একটি জীর্ণ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ স্ক্রু ব্যারেল এটি ব্যর্থ হওয়ার আগে আপনাকে সতর্ক করে। পাঁচটি লক্ষণ দেখুন:ড্রিফটিং শট ওজন, কালো দাগ যা পরিষ্কার করার পরে ফিরে আসে, একই আউটপুটে মোটর লোড বৃদ্ধি, স্প্লে বা পৃষ্ঠের ত্রুটি এবং ধীর স্ক্রু পুনরুদ্ধার।এর মধ্যে একটির অন্য কারণ থাকতে পারে; দুই বা তিনটি একসাথে, সপ্তাহ ধরে ভুল পথে প্রবণতা, একটি জীর্ণ স্ক্রু এবং ব্যারেলের দিকে চারদিকে নির্দেশ করুন। প্রতিস্থাপন করার আগে একটি ক্যালিপার দিয়ে নিশ্চিত করুন।
একটি স্ক্রু ব্যারেল খুব কমই একবারে ব্যর্থ হয়। স্ক্রু এবং ব্যারেলের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স ধীরে ধীরে খোলে এবং কিছু ভাঙার অনেক আগে, সেই ফাঁকটি আপনার তৈরি করা অংশগুলিতে ছোট সমস্যা হিসাবে দেখায়। এগুলি তাড়াতাড়ি পড়তে শিখুন এবং আপনি একটি লাইন স্টপেজে প্রতিক্রিয়া না করে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করতে পারেন।
এখানে পাঁচটি লক্ষণ রয়েছে যা আমরা গ্রাহকদের দেখতে বলি এবং একই উপসর্গ সৃষ্টিকারী অন্যান্য জিনিসগুলি থেকে কীভাবে পরিধান করা যায় তা বলা যায়।
কেন একটি জীর্ণ ব্যারেল এটি ব্যর্থ হওয়ার আগে সংকেত দেয়
স্ক্রু এবং ব্যারেল তাদের মধ্যে একটি শক্ত ক্লিয়ারেন্স ধরে রেখে কাজ করে, সাধারণত একটি মিলিমিটারের একটি ভগ্নাংশ। এই আঁটসাঁট ব্যবধানটিই স্ক্রুকে চাপ তৈরি করতে দেয় এবং একটি ধারাবাহিক শট মিটার করতে দেয়।
ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বা ক্ষয়কারী উপাদান স্ক্রু ফ্লাইট এবং ব্যারেল বোর পরে, ব্যবধান প্রশস্ত হয়। গলিত ফ্লাইটগুলি সামনের দিকে এগিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে পিছনের দিকে পিছলে যেতে শুরু করে। কিছুই ভাঙা দেখায় না, কিন্তু মেশিনের প্রতিটি কাজ একটু কম সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়। নীচের পাঁচটি লক্ষণ সেই একটি অন্তর্নিহিত সমস্যার সমস্ত সংস্করণ: হারানো ছাড়পত্র।
1. শট ওজন Drifts
এটি সাধারণত প্রথম চিহ্ন এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য। যখন ক্লিয়ারেন্স খোলে, ইনজেকশনের সময় স্ক্রু টিপ এবং নন-রিটার্ন ভালভের পিছনে গলে যায়। বছরের পর বছর ধরে স্থির থাকা শটের ওজন ঘুরে বেড়াতে শুরু করে এবং যে অংশগুলি একই রকম ছিল সেগুলি এখন চক্র থেকে চক্রে পরিবর্তিত হয়।
আপনি ব্যারেল নিন্দা করার আগে, নন-রিটার্ন ভালভ বাতিল করুন। একটি জীর্ণ চেক রিং একই ড্রিফটিং শট ওজন উত্পাদন করে, এবং এটি একটি অনেক সস্তা ফিক্স। যদি একটি নতুন ভালভ ধারাবাহিকতা পুনরুদ্ধার না করে, তাহলে ক্লিয়ারেন্স নিজেই খুলে গেছে।
2. কালো দাগ ফিরে আসছে
প্রতিটি মোল্ডার মাঝে মাঝে কালো দাগ পায়। সতর্কতা চিহ্ন হল যখন তারা সম্পূর্ণ পরিষ্কার এবং পরিষ্কার করার পরে ফিরে আসে।
জীর্ণ ক্লিয়ারেন্স মৃত দাগ তৈরি করে যেখানে গলিত একটি পাতলা ফিল্ম এগিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে ব্যারেলের দেয়ালে আটকে থাকে। সেই ফিল্মটি গরম বসে, অবনমিত হয় এবং পর্যায়ক্রমে একটি কালো দাগ বা বাদামী স্ট্রিক হিসাবে শটে আলগা হয়ে যায়। মেশিনটি পরিষ্কার করুন এবং দাগগুলি এক ঘন্টার জন্য অদৃশ্য হয়ে যায়, তারপরে ফিরে আসে, কারণ জীর্ণ জ্যামিতি যা উপাদান আটকে রাখে তা এখনও সেখানে রয়েছে।
PVC-তে এটি আরও দ্রুত এবং খারাপ দেখায়, কারণ অবনমিত PVC উভয়ই বিবর্ণ এবং এটির বিপরীতে বসে থাকা ইস্পাতকে ক্ষয় করে, যা ক্লিয়ারেন্সকে আরও প্রশস্ত করে। এটি একটি লুপ হয়ে যায়।
3. মোটর লোড একই আউটপুটে আরোহণ
একটি নির্দিষ্ট স্ক্রু গতি এবং আউটপুটে ড্রাইভ লোড দেখুন। যদি এটি উপাদান বা প্রক্রিয়ার কোন পরিবর্তন ছাড়াই সপ্তাহ ধরে ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা করে, তাহলে কিছু টেনে আনছে।
জীর্ণ ক্লিয়ারেন্স, সামান্য স্ক্রু মিসলাইনমেন্ট, এবং ফ্লাইটে অবনমিত উপাদান তৈরি করা সবই মোটরকে কাটিয়ে ওঠার লোড বাড়ায়। নিজেই, ক্রমবর্ধমান মোটর লোড অস্পষ্ট। ড্রিফটিং শট ওয়েট বা রিটার্নিং স্পেকের সাথে যুক্ত, এটি একটি জীর্ণ স্ক্রু এবং ব্যারেলের দিকে নির্দেশ করে।
4. স্প্লে মার্কস এবং সারফেস ডিফেক্ট
স্প্লে, সিলভার স্ট্রিকিং, এবং সাধারণ পৃষ্ঠের কুয়াশা সাধারণত গলে গ্যাস বা আর্দ্রতা বোঝায়। একবার আপনি ভেজা রজন বাতিল করে দিয়েছেন এবং নিশ্চিত করেছেন যে আপনার শুকানো কাজ করছে, একটি জীর্ণ ব্যারেল সন্দেহজনক হয়ে ওঠে।
একটি স্ক্রু যা মিটার পরিষ্কারভাবে অসঙ্গত গলিত চাপ ছেড়ে দেয় এবং গ্যাস আটকে দেয় যা কাজ করা উচিত ছিল। ত্রুটি অংশ পৃষ্ঠ দেখায়. যদি একই রজন ছাঁচে পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এখন কোন প্রক্রিয়া পরিবর্তন ছাড়াই ছড়িয়ে পড়ে, তাহলে স্ক্রু জ্যামিতিটি স্পেকের বাইরে চলে যেতে পারে।
5. স্ক্রু রিকভারি ধীর হয়ে যায়
যদি পুনরুদ্ধারের সময় বেড়ে যায় এবং আপনার চক্রের মধ্যে খাওয়া শুরু করে, স্ক্রুটি আর ততটা দক্ষতার সাথে গলে যাচ্ছে না যতটা এটি করেছিল। জীর্ণ ফ্লাইটগুলি প্রতি টার্নে কম উপাদানকে সামনের দিকে ঠেলে দেয়, তাই একই শট চার্জ করতে স্ক্রুটির আরও সময় বা আরও গতির প্রয়োজন হয়।
নিজে থেকে একটু অতিরিক্ত পুনরুদ্ধারের সময় এর অর্থ হতে পারে একটি প্রক্রিয়া পরিবর্তনের কারণ। উপরের যেকোনও চিহ্নের পাশাপাশি কয়েক সপ্তাহ ধরে একটি অবিচলিত আরোহণ হল ব্যারেল আপনাকে বলে যে এর কার্যকারিতা চলে গেছে।
ক্যালিপার দিয়ে কীভাবে পরিধান নিশ্চিত করবেন
পাঁচটি লক্ষণ আপনাকে দেখতে বলে। পরিমাপ নিশ্চিতভাবে আপনাকে বলে। একা উপসর্গ উপর একটি ব্যারেল প্রতিস্থাপন করবেন না; প্রথমে নম্বর নিশ্চিত করুন।
- স্ক্রু ফ্লাইটের বাইরের ব্যাস পরিমাপ করুনস্ক্রু বরাবর কয়েকটি পয়েন্টে একটি মাইক্রোমিটার দিয়ে, বিশেষ করে মিটারিং প্রান্তের দিকে যেখানে পরিধান ঘনীভূত হয়।
- ব্যারেল বোরের ভিতরের ব্যাস পরিমাপ করুনম্যাচিং পয়েন্টে একটি বোর গেজ সহ।
- রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স গণনা করুনবোর আইডি এবং স্ক্রু ওডির মধ্যে অর্ধেক পার্থক্য।
- মূল বিল্ড ক্লিয়ারেন্সের সাথে তুলনা করুনআপনার অঙ্কন উপর.
পরিধান খুব কমই ইউনিফর্ম. স্ক্রু এবং ব্যারেল সবচেয়ে বেশি পরিধান করে যেখানে চাপ এবং শিয়ার সর্বোচ্চ, যা সাধারণত মিটারিং এবং ডিসচার্জ প্রান্তের দিকে থাকে। বেশ কয়েকটি পয়েন্টে পরিমাপ করুন যাতে আপনি এটিকে গড় করার পরিবর্তে সবচেয়ে খারাপ স্থানটি ধরতে পারেন। আপনার যদি মূল বিল্ড ক্লিয়ারেন্স না থাকে, আমাদের স্ক্রু এবং ব্যারেল আকার পাঠান এবং আমরা সেই জ্যামিতির জন্য আদর্শ সহনশীলতা উল্লেখ করতে পারি।
অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম:যখন রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স মূল বিল্ড ক্লিয়ারেন্সের প্রায় দুই থেকে তিনগুণে পৌঁছায়, তখন আউটপুট এবং গলিত গুণমান সাধারণত প্রতিস্থাপন বা পুনর্নির্মাণের ন্যায়সঙ্গত করার জন্য যথেষ্ট অবনতি হয়। আপনার নিজের অঙ্কনের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করুন, কারণ সঠিক চিত্রটি ব্যাসের উপর নির্ভর করে।
মেরামত বা প্রতিস্থাপন?
প্রতিটি জীর্ণ সেট সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয় না. কোন পথে যেতে হবে তা নির্ভর করে কী পরা এবং কতদূর।
| পরিস্থিতি | স্বাভাবিক পথ |
|---|---|
| স্ক্রু পরা, ব্যারেল এখনও সহনশীলতার মধ্যে | স্ক্রু পুনর্নির্মাণ বা প্রতিস্থাপন; ব্যারেল রাখুন |
| ব্যারেল ধৃত, স্ক্রু এখনও ভাল | ক্লিয়ারেন্স পুনরুদ্ধার করতে ব্যারেলটি পুনরায় লাইন করুন বা প্রতিস্থাপন করুন |
| দুজনে একসাথে পরা | মেশিনের সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবনের জন্য একটি মিলিত সেট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন |
| একই পরিধান ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম রজন দ্রুত ফিরে | আপগ্রেড উপাদান চিকিত্সা, না শুধুমাত্র মাত্রা |
যে শেষ সারি গুরুত্বপূর্ণ. যদি একটি নাইট্রাইডেড ব্যারেল গ্লাসে ভরা বা ভরা উপাদানে দ্রুত শেষ হয়ে যায়, তবে এটিকে অন্য নাইট্রাইডেড ব্যারেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ঠিক একই কাউন্টডাউন পুনরায় সেট করে। ফিক্স একটি কঠিন পৃষ্ঠ, অন্য অভিন্ন অংশ নয়. আমাদেরবাইমেটালিক বনাম নাইট্রাইডেড গাইডযখন আপগ্রেড নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে তখন কভার করে।
জীর্ণ ব্যারেল আপনার আউটপুট হত্যা? আপনার স্ক্রু এবং ব্যারেলের আকার, মেশিনের মডেল এবং আপনি যে উপাদানটি চালান তা পাঠান। আমরা সহনশীলতার বিরুদ্ধে পরিমাপ করি এবং 12 ঘন্টার মধ্যে একটি প্রতিস্থাপন উদ্ধৃত করি।
একটি প্রতিস্থাপন উদ্ধৃতি পানকেন নানহাইয়ার সাথে কাজ করুন
নানহাইয়া বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে স্ক্রু এবং ব্যারেল তৈরি করেছে এবং বিশ্বব্যাপী 500+ গ্রাহকদের সেবা করে। আমাদেরইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ screws38CrMoALA অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি করা হয়, গ্যাস-নাইট্রাইডেড একটি 0.5–0.8 মিমি স্তরে 950–1050 HV, স্ট্যান্ডার্ড রেজিনগুলিতে প্রায় 10,000-20,000 ঘন্টার পরিষেবা জীবন সহ।
যখন পরিমাপের জন্য একটি জীর্ণ সেট ফিরে আসে, আমরা আপনার প্রকৃত অবস্থার সাথে প্রতিস্থাপনের সাথে মিল রাখি, শুধুমাত্র পুরানো মাত্রার সাথে নয়। যদি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বা ক্ষয়কারী উপাদান শেষ ব্যারেলের আয়ু কমিয়ে দেয়, আমরা একটি কঠিন বা ক্ষয়-প্রতিরোধী ট্রিটমেন্ট নির্দিষ্ট করি, পরিধান অঞ্চলের চারপাশে পূর্ণ বৃত্তে হার্ড অ্যালয় স্প্রে করে 62 HRC-এ বোর কঠোরতা আনতে যেখানে ফিড এটির দাবি করে। অ-মানক মেশিনের জন্য, আমাদের প্রকৌশলীরা অঙ্কন বা একটি নমুনা থেকে জ্যামিতি পুনর্নির্মাণ করেন।
আপনার মেশিনের মডেল এবং স্ক্রু এবং ব্যারেলের আকার পাঠান এবং আপনি 12 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পাবেন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
আমার স্ক্রু ব্যারেল জীর্ণ হলে আমি কিভাবে জানব?
ড্রিফটিং শট ওজন, কালো দাগ যা পরিষ্কার করার পরে ফিরে আসে, একই আউটপুটে মোটর লোড বৃদ্ধি, স্প্লে বা পৃষ্ঠের ত্রুটি, এবং ধীর স্ক্রু পুনরুদ্ধার দেখুন। যে কোনো একটি অন্য কারণ থাকতে পারে, কিন্তু দুই বা তিনটি একসঙ্গে, সপ্তাহে আরও খারাপ প্রবণতা, একটি জীর্ণ স্ক্রু এবং ব্যারেল নির্দেশ. মূল বিল্ড অঙ্কন বিরুদ্ধে ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ দ্বারা নিশ্চিত করুন.
শট ওজন অসামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার কারণ কি?
দুটি প্রধান কারণ: একটি জীর্ণ নন-রিটার্ন ভালভ, বা জীর্ণ স্ক্রু-টু-ব্যারেল ক্লিয়ারেন্স যা ইঞ্জেকশনের সময় পিছন দিকে গলে যেতে দেয়। প্রথমে ভালভ পরীক্ষা করুন, কারণ এটি সস্তা ফিক্স। যদি একটি নতুন ভালভ ধারাবাহিকতা পুনরুদ্ধার না করে, ব্যারেল ক্লিয়ারেন্স সম্ভবত অতীত সহনশীলতা খুলে দিয়েছে।
কত ক্লিয়ারেন্স মানে একটি স্ক্রু ব্যারেল প্রতিস্থাপন প্রয়োজন?
একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, যখন রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স মূল বিল্ড ক্লিয়ারেন্সের প্রায় দুই থেকে তিনগুণে পৌঁছে যায়, তখন আউটপুট এবং গলিত গুণমান প্রতিস্থাপন বা পুনর্নির্মাণের ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট অবনতি হয়। সঠিক চিত্রটি স্ক্রু ব্যাসের উপর নির্ভর করে, তাই আপনার নিজের বিল্ড অঙ্কনের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করুন।
আমি কি শুধু স্ক্রু প্রতিস্থাপন করে ব্যারেল রাখতে পারি?
হ্যাঁ, যদি ব্যারেল এখনও সহনশীলতার মধ্যে পরিমাপ করে। পরিধান প্রায়ই অসম, তাই সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে উভয় পরিমাপ. যদি স্ক্রুটি পরিধান করা হয় তবে ব্যারেলটি ভাল হয়, তবে স্ক্রুটি পুনর্নির্মাণ বা প্রতিস্থাপন করাই ক্লিয়ারেন্স পুনরুদ্ধার করে। যদি উভয়ই পরিধান করা হয়, তাদের একটি মিলে যাওয়া সেট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।
কেন একই ব্যারেল দ্রুত আউট পরা রাখা?
দ্রুত পুনরাবৃত্তি পরিধান সাধারণত পৃষ্ঠ চিকিত্সা উপাদান মেলে না মানে. গ্লাস ফাইবার, খনিজ ফিলার এবং ক্ষয়কারী রেজিন একটি স্ট্যান্ডার্ড নাইট্রাইডেড স্তরের মধ্য দিয়ে দ্রুত পরিধান করে। এটিকে অন্য নাইট্রাইডেড ব্যারেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা একই সংক্ষিপ্ত গণনা পুনরায় সেট করে; ফিক্স একটি দ্বিধাতু বা জারা-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ, অন্য অভিন্ন অংশ নয়।
